任毅龙,北京航空航天大学博士,长期从事城市交通控制、车路协同等方向研究。主持/参与了国家自然科学基金项目、国家863计划、国家科技支撑计划等课题多项。荣获国家科技进步奖二等奖1项。
所获奖励
1、国家科技进步奖二等奖,大范围路网交通协同感知与联动控制关键技术及应用,排名第8。
代表论文
1、Yilong Ren,Yunpeng Wang,Guizhen Yu,Henry Liu,Lin Xiao, An Adaptive Signal Control Scheme to Prevent Intersection Traffic Blockage, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2016.
2、Ren Yilong,Wang Yunpeng,Wu Xinkai,Yu Guizhen,Ding Chuan, Influential factors of red-light running at signalized intersection and prediction using a rare events logistic regression model, Accid Anal Prev, 2016(95):266-273.
3、Yilong Ren,Yunpeng Wang,Haiyang Yu, An Adaptive Signal Control Scheme for Intersections Experiencing Railroad Blockage, CICTP 2015: Efficient, Safe, and Green Multimodal Transportation, 2015.
4、吴涛,余贵珍,任毅龙,基于高精度数据的闯红灯频次影响因素分析,公路交通科技,2016(5):320-322.
5、余贵珍,任毅龙,王云鹏,李斌,吴晋武,多路口交通信号控制硬件在环仿真系统,公路交通科技,2013(1):110-114.